타타대우모빌리티는 신임 대표이사 사장에 김태성 사장이 선임되어, 2025년 4월 14일부로 공식 취임한다고 밝혔다. 기존 타타대우를 이끌어온 김방신 대표는 65세 정년을 맞아 퇴임해 이사회 자문으로 활동하게 된다.
김방신 전 대표는 2019년부터 회사를 이끌며 다양한 경영성과를 남긴 후, 6년간 대표이사 임기를 성공적으로 마무리했다.
이번 김태성 신임 대표이사 사장은 1967년생으로, 1993년 현대자동차에 입사한 이래 약 30년간 국내외에서 글로벌 영업 전략, 상품마케팅, 디지털 비즈니스 등 다양한 부문을 경험한 글로벌 전략 전문가이다.
특히 현대자동차에서 글로벌 판매지원사업부장(상무), 미국법인/북미권역본부 상품실장, 해외영업본부 해외상품계획팀장, 북경현대자동차 등에서 핵심 직책을 맡아 북미·중국 등 주요 해외 시장의 판매기획, 마케팅 등의 경험을 쌓았다. 상품마케팅을 비롯 글로벌 판매 및 손익 개선, CKD 사업 확장 등에서 리더십을 발휘한 바 있다.
2024년에는 르네사스 일렉트로닉스 코리아에서 부사장으로 재직하며 Strategic Automotive Sales OEM부문을 담당했다.
타타대우모빌리티 관계자는 “김태성 신임 대표이사 사장은 30여 년간의 글로벌 현장 경험과 전략적 시야를 바탕으로 타타대우의 새로운 성장 동력을 확보할 적임자로, 급변하는 상용차 산업의 패러다임 속에서 전동화, 자율주행, 친환경 제품 확대, 및 데이터 기반 수익모델 구축, 등 회사의 미래 경쟁력을 한층 강화할 것으로 기대한다”고 밝혔다.
한편 김방신 전 대표는 2019년 2월 취임 이후 신차 개발과 수익성 중심 경영을 추진해왔다.
2020년엔 LCV 신차 ‘더쎈’을, 2021년 중대형 트럭 ‘맥쎈’, ‘구쎈’을 출시하며 이른바 ‘쎈’ 트럭 라인업을 구축하며 트럭 시장에서 이목을 끌었다.
또 친환경차 대응 강화 및 타타대우 사명 변경 및 신규 브랜드 전략 수립을 통해 회사의 미래 성장 기반을 다져왔다. 지난해엔 미래 전기 트럭 시장에 대응하기 위한 준중형 전기트럭 ‘기쎈(GIXEN)’을 내놓기도 했다. 이 차는 타타대우상용차 30주년 행사 무대에서 최초로 공개됐다. LFP 배터리를 사용한다. 준중형 전기트럭에 대한 보조금 정책 방향성에 따라 변수가 있지만, 이르면 내년 초 양산될 예정이다.
