글로벌 전기트럭 시장에서 세계최초로 준대형 이상에서 초대형까지 전기트럭 풀라인업을 양산 판매 중인 볼보트럭이 한국에 비로소 ‘볼보 FH 일렉트릭’ 트럭을 공식 런칭했다. 향후 체급 라인업 증대를 통해 2027년까지 연간 1000대 순수 EV트럭를 국내 판매할 계획이다.

볼보트럭코리아는 15일 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 열린 친환경 모빌리티 전시회 ‘EV트렌드 코리아 2023’에서 이 같은 모델을 선보이고, 올해를 대형 전기 트럭 원년의 해로 육성해 나갈 것이라고 밝혔다.

전기 트럭에 대한 수요는 여러 국가에서 빠르게 증가하고 있다. 특히 승용차 대비 이산화탄소 배출량이 많은 대형 트럭 전동화는 물류, 운송 비지니스계 필수 요소로, 이른바 ‘탈 화석 운송 수단’으로의 전환이 강력히 요구되고 있는 실정이다.

전 세계적으로 디젤 연료를 대체하고자 하는 사회 움직임과 디젤 차량 운행 금지, 이산화탄소 배출에 대한 높은 세금 등이 전동화를 촉진하는 요인으로 작용하고 있기에 앞으로 이런 전기 트럭 수요는 갈수록 늘어날 전망이다.

국내에는 환경부가 추진하는 한국형 무공해차 전환 사업인 ‘K-EV100’ 등의 움직임을 비롯해 국내 기업들도 차량 전동화라는 사회적 과제에 직면하고 중대형 전기트럭들에 대한 정부 보조금 지원책 방안들이 모아지고 있다.

볼보트럭은 2030년까지 전 세계적으로 판매되는 신형 트럭의 50%를, 2040년까지 판매되는 신차에서 발생하는 이산화탄소를 100% 감축, 그리고 2050년까지 완전한 ‘넷 제로(Net Zero)’를 달성할 계획이다.

볼보트럭은 전 세계 38개국 이상에서 4300대 이상의 전기 트럭을 판매했으며, 2022년 유럽의 중형 전기 트럭 판매는 1041대로 약 200%가량 성장하며 시장 점유율 30% 이상을 차지하고 있다.

한편 이날 공개한 ‘볼보 FH 일렉트릭’은 총 중량(GCW) 40톤급 대형 트럭으로 완전 적재 기준에 1회 완전 충전으로 총 300㎞를 주행할 수 있는 EV 트럭이다. 급속 충전 시 1.5시간 내 80% 수준까지 충전이 가능하다. 배터리 최대 용량은 540㎾h. 주행 목적에 따라 ‘최대 6개’까지 배터리 팩을 골라 만들 수 있다. 볼보트럭은 한국에서 도심 지역 내 배송, 폐기물 수거, 지역 간 운송 및 건설 현장과 같은 광범위한 장소에서 ‘300㎞’ 주행거리로 다양한 운송 수단 수요에 대응할 것으로 보고 있다. 물론 충전 인프라 확충을 위해 볼보트럭 자체에서 트럭 전용 충전소 구축에도 공을 들일 예정이다.

이날 박강석 볼보트럭코리아 사장은 이산화탄소 저감, 환경보호 등 전기 트럭의 장점들을 극대화하기 위해서는 누구 하나의 노력만으로는 달성하기 어렵다며 트럭 업계의 지속가능성 측면에서 충전 인프라 및 물류업계 정책적 지원 등 여러 각층의 분야에서 변화와 많은 지원이 필요하다고 강조했다.

그는 특히 “이번 대형 전기 트럭 공개로, 차세대 물류 시대를 선도하고, 이산화탄소 제로를 실현하는데 총력을 기울이겠다”고 전했다. 이어 “이를 이루기 위한 사회 전반적인 노력과 지원책이 동반되길 바라고 동시에 볼보트럭은 국내 충전 인프라 확충에 박차를 가하겠다”고 밝혔다.