넥센타이어(대표 강호찬)가 미래 타이어 개발에 박차를 가하고 있다. 특히 기능성 타이어 차별화로 이번엔 산업통상자원부 산하 공공기관인 한국디자인진흥원과 산학협력을 통해 개발한 미래 타이어 컨셉트 모델을 공개했다.

넥센타이어는 미래 컨셉 타이어 3종으로 ‘캉커러’, ‘퓨어백’, ‘엔그립’ 을 한국디자인진흥원(Korea Design Membership Plus) 소속 제품디자인 분야 전공 9명의 학생과 협업해 제작했다고 12일 밝혔다.

KDM+는 한국디자인진흥원에서 운영하는 디자인 멤버십 프로그램이다. 전국의 잠재력 있는 학생들을 선발, 다양한 실무형 디자인 교육을 통해 산업현장에 바로 투입할 수 있는 인재 육성 제도이기도 하다.

‘캉커러(CONQUEROR)’는 겨울철 빙판길에 특화된 트랜스폼 타이어로 평소에는 사계절 타이어의 형태를 유지, 스마트 센서가 미끄러운 노면을 감지하게 되면 트레드의 스파이크가 돌출되어 빙판길 주행 안정성 및 기동성을 향상시켜준다.

‘퓨어백(PUREBACK)’은 타이어의 마모로 발생하는 미세 플라스틱으로 인한 대기 오염을 방지하는 친환경 타이어로, 트레드 사이의 흡입구를 통해 주행 중 발생하는 미세 플라스틱을 실시간으로 중앙 캡슐에 저장해 효과적으로 분리배출 할 수 있도록 개발됐다.

또 자유자재로 벽을 오르는 도마뱀 발바닥의 원리를 적용한 ‘엔그립(N-Grip)’은 고속 주행, 코너링 등 접지력이 필요한 상황이 되면 특수 패턴을 가진 내부 트레드가 돌출되어 [반데르발스 힘(분자 사이에 서로 끌어당기는 힘)’을 발생시킴으로 고도의 접지력과 주행 안정성을 제공한다.

개발된 타이어는 실물 모형, 즉 목업 제작 과정을 거치고 국제 디자인 어워드 등에 참가 할 계획이다.